网络约车有意绕道多收费标准?滴滴打车:最短路径算法另外考虑到時间和价钱要素

时间:2020-08-29 22:00 点击:178

据透露,行驶途中,滴滴也会基于历史数据和车辆的实时车速,每分钟进行一次路径计算。当新路线预计能节省4分钟以上的时间,且车费增长不超过4元(或是订单总价的15%),导航会语音提示,建议司机在和乘客充分沟通后,按照新的路线行驶,以尽可能地躲避拥堵。“但由于道路交通参与者类型多样,平台很难实时了解其他交通参与者的选择,也很难避免出现车辆都往一条路上走造成新的拥堵的情况。我们也在持续优化、加强这一预测能力。”

针对滴滴会故意绕路收路费的说法,柴华回应称,司机师傅在路上接单的时间是有限的,故意绕路不仅会让乘客放弃使用滴滴,还会耽误司机的时间,让司机的接单数变少,直接影响平台收入。此外,平台还需要拿出大量的人力来处理司乘投诉,“这些都决定滴滴不会故意绕路。而是希望规划更好的路线,让司机少堵在路上,多接些单。”

原标题:网约车故意绕路多收费?滴滴:路径规划同时考虑时间和价格因素

南都记者曾报道,考虑到乘客的出行偏好,自去年3月起,滴滴在网约车上线了“选择路线”功能,提供最多三条路线供乘客自主选择(拼车、一口价订单司机需按照平台指定路线行驶),并联动司机服务部鼓励司机主动询问乘客是否有常走路线。如果对推荐路线不满意,乘客可以主动给司机指路,帮助让推荐“更聪明”;而如果乘客没有选择路线,系统则会主动规划更快的路,并将里程控制在一定范围,从而尽量让车费更少。

柴华提到,滴滴正持续携手网约车加强对司机故意绕路的教育、识别、判责和处罚,并在此前“费用异议”的基础上,新上线了“行程回顾”功能,方便乘客在网约车行程结束后,查看司机是否出现绕路或偏航,便捷处理费用问题。接下来还会持续改进不断优化,司机和乘客可在确保出行安全的同时,多在端内交通上报,多在行程结束后对路线进行反馈。

基于此,在有问必答中,柴华重点讲解了乘客偏好、道路的安全性、路况、定位等因素对滴滴网约车路径规划的影响。在网约车场景下,滴滴导航会综合考虑上下车点、交通规则、道路安全性、个体偏好、路况、预估达到时间、行驶里程等因素,让用户尽量快且便宜地抵达目的地。

打滴滴为什么实际行驶路线和规划的不一样?近路不走非推荐远的,是不是故意绕路?6月11日,滴滴推出新一期有问必答,滴滴地图与公交事业部负责人柴华实名解答绕路质疑,详细介绍了滴滴网约车路径规划的做法和原则,并向公众广泛征集意见与建议。

在规划网约车路线方面,据介绍,首先导航会按照起终点计算所有可走路线,然后再从中选出合适的路线播报给司机,作为驾驶参考。和自驾推荐走更快、更通畅的路不同,由于网约车会基于里程、时长计费,这也需要网约车同时考虑时间、距离、价格因素,推荐相对快又相对便宜的路线。不合理的路径规划,少数司机不按导航行驶,不小心走错,甚至故意开错,都可能耽误出行。

需要指出的是,道路安全性也会影响车辆路径规划。柴华解释说,实际上,在预计行驶时间差不多的情况下,相较狭窄的小路,系统往往会更倾向于推荐更宽、更平整、通行更安全的道路,主要是为了避免出现剐蹭或者其他事故,耽误乘客出行。小区也是类似,如果乘客起点、终点并不在小区内部,系统也会尽量避免穿行小区。

花最少的钱尽可能走最近的路,是平台路径规划的核心原则。但很多时候“快”和“近”很难同时满足:距离更短的路往往是次干路或者支路,红绿灯多,堵车可能性更大;而绕远的高速路或者环路,通行能力更强,只要不极端拥堵,车速通常更快,反倒用时更短。

采写:南都记者 傅晓羚

柴华坦言,线下出行场景复杂,城市可能会突然交通管制、施工封闭;隧道、高架桥、地下停车场等地也容易出现手机GPS定位丢失或不准……这些都可能让平台判断出错,进而规划出错。网约车司机也可能会选择使用其他导航;使用滴滴导航时,司机师傅也有可能出现看错、路线不熟走错,甚至故意绕路的情况。即便司乘协商路线,也可能产生误会。


当前网址:http://www.7jzmlpg.tw/wuyeyazhouguochanlilunpianfabudizhi/150845.html
tag:司机,路线,乘客,绕路,柴华,滴滴,出行,路径规划,网约车,

发表评论 (178人查看0条评论)
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
昵称: 验证码:点击我更换图片
最新评论

Powered by 午夜亚洲国产理论片 @2014